為什么現(xiàn)在要采用兩級壓縮呢：

要達到更低的蒸發(fā)溫度，就要求更低的蒸發(fā)壓力，而冷凝壓力的高低與環(huán)境溫度有關(guān)，因此壓力比必然增大。對于單級蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)，增大時，壓縮機的輸氣能力下降，制冷劑節(jié)流損失增加，單位制冷量降低，制冷效率大為降低。當壓縮比提高到一定數(shù)值后，壓縮機甚至不能吸氣，從而喪失制冷能力。此外，還會導(dǎo)致壓縮機的排氣溫度升高，使?jié)櫥瑮l件惡化。

通常規(guī)定，單級氨壓縮機最大壓縮比不超過8，氟利昂壓縮機則不超過10。當需要更低的蒸發(fā)溫度時，就需要采用兩級壓縮制冷系統(tǒng)和復(fù)疊式制冷系統(tǒng)。

恒溫恒濕機兩級壓縮制冷循環(huán)的形式：

兩級壓縮制冷循環(huán)是將從蒸發(fā)器來的壓力為扒的制冷劑蒸氣先用低壓壓縮機(或壓縮機的低壓級)壓縮到中間壓力，再用高壓壓縮機(或壓縮機的高壓級)壓縮到冷凝壓力。兩級壓縮間大多采用中間冷卻，冷卻的程度有*冷卻和不*冷卻兩種。所謂*冷卻是指將低壓壓縮機的排氣冷卻到干飽和蒸氣狀態(tài)，不*冷卻指沒有冷卻到干飽和蒸氣狀態(tài)，只是一定程度地降低了低壓壓縮機排氣的過熱度。而節(jié)流過程有一級節(jié)流和兩級節(jié)流兩種，兩級壓縮系統(tǒng)的低壓壓縮機的輸氣量一般為高壓壓縮機的2.3倍，啟動時大多采用分步啟動的方法，先啟動高壓壓縮機，延時一段時間后再啟動低壓壓縮機。

中間冷卻器在使用螺桿式和離心式壓縮機的制冷系統(tǒng)中，經(jīng)濟器正得到廣泛的應(yīng)用。帶有經(jīng)濟器的制冷循環(huán)與兩級壓縮制冷循環(huán)相同，能節(jié)省能耗，提高機組的性能系數(shù)，并可降低壓縮機的排氣溫度，特別是在低溫工況時效果更加明顯。